Våra Nyheter
Vi har en annan modell av ånglok, förmodligen ett som väldigt få modellbyggare känner till. Den tycks överensstämma med den svenska U-klassen från förra sekelskiftet, med bara några få subtila skillnader. Men intressant nog är det en Tenshodo-modell, troligen konverterad från dess amerikanska specifikation, och dessa prototyper levererades till flera europeiska järnvägar. Vi kommer att försöka modifiera det kosmetiska utseendet för att göra det ännu närmare “U” under nästa år. Eftersom den antagligen är 75 år gammal var den dålig efter leverans, men med en liten städ- och oljarunda fungerar den nästan som ny nu.
Vi förstår nu att Dekas-modellerna inte är avsedda för analoga järnvägar. De levereras endast med “avkodnings”-chips (med eller utan ljud), som felaktigt ryktas vara OK på analoga system. Sådant nonsens prövades på FLMJ och de fungerar inte tillförlitligt på analoga alls. För vår Y2K-modell har vi nu skaffat ett ersättningschip från en tredje part för att passa in i sockeln för att modellen ska fungera korrekt. (Digitrains [www.digitrains.co.uk] säljer sin BP21, en 21-stifts Blanking Plug, för £2 (vid presstillfället), vilket vi är mycket nöjda med.) Det skulle kosta Dekas väldigt lite att göra denna investering för deras modeller (ett analogt chip för att passa uttaget) och skulle öka kundlojaliteten. Ändå förstår vi att de fortfarande utreder problemet som det ser ut.
Tillverkarens Nyheter
De orangea Jeco Rc-loken har blivit försenade på grund av ett färgfel på fabriken, men början av 2025 är den nya leveransuppskattningen för rätt modell. De lägger till ytterligare ett orange (Rc) lok till sitt utbud och ett svart.
Roco har gett ut en ny uppsättning ‘Mas’-vagnar, men som typ ‘Ud’ med UIC-nummer; artikel 6600069. Som vi förstår det är detta ett paket med fyra olika numrerade vagnar, och det fastställda priset är cirka 1600 kr.
One87 har tagit fram det typiska svenska buffertblocket, tillgängligt via Tradera i ett paket om fyra; ett efterlängtat tillskott till den svenska H0-skalan! Dessa gula block ses över hela Sverige, och det är underförstått att de också används i mindre utsträckning i grannlandet Norge. En annan svensk tillverkare har gjort olika buffertstopp av mer generisk karaktär, och ville se hur bra de sålde innan man bestämmer sig för att göra denna gula version eller inte. Det här är en galen policy för om folk inte vill ha fel vara kommer de inte att köpa fel vara! One87 har även producerat för försäljning via Tradera, den typiska svenska telefonkiosken typ M61, en sandlåda i olika färger och en soptunna! Se dem på https://www.tradera.com/profile/items/4123195/one87
Vi är ledsna att höra att innehavaren på Modellproduktion, Bengt Lindberg, plötsligt avlidit. Han hade tillverkat modeller av tåg som r-t-r-tillverkarna hade försummat, som T45- och Tc-diesellokomotiven, som vi har modeller av, men också fler som vi hade hoppats på att skaffa när pengarna tillät. (Vi vet inte om någon annan har tagit på sig produktionen.) Knappt hade dammet lagt sig från denna sorgliga nyhet, vi hörde också att Sven-Olof Olofsson på Entec har dött. Sven-Olof hade tillverkat många komponenter för svensk kontaktledning i H0-skala, inklusive fint detaljerade men fungerande strömavtagare; förutom olika andra mycket användbara artefakter inklusive signalering. Vi framför våra uppriktiga kondoleanser till båda familjerna.
Andra intressanta nyheter
Vi kommer att ha bara en månadsuppdatering till efter denna. Syftet med denna webbplats har varit att främja vår(a) järnväg(ar) och intresset för svensk järnvägsmodellering. Den är inte tänkt som en blogg, vilket den har sett ut att ha blivit! Istället kommer vi att ge uppdateringar i februari, maj, augusti och november, med fokus främst på utvecklingen av den nya järnvägen, men också för att komma med andra intressanta och relevanta nyheter.
Samtidigt, för att göra den här webbplatsen mer anpassad för sitt avsedda syfte, kommer vi att ta ner några artiklar och ersätta dem med mer direkt information om modellering av den svenska järnvägen, lättare att läsa och lättare att hitta relevant information. Vi hade startat denna process under 2024, men vår vision var inte klar. Det är nu.
