Klubbordförande är Adrian Allum, som äger största delen av banan. Den ligger i trädgården runt hans lilla hem. Järnvägens första år i trädgården präglades av skadegörelse och sättningsskador. Med början under 2001, har den gamla banan ersatts med en helt ny, som är båda bättre och mera genomtänkt än våra tidigare förs ök. Banan är delad i tre geografiska regioner; norr, mitten och söder. Vi försöker återskapa de olika regionala miljöerna i landskapet som byggs kring banan. Trots detta är det tänkt att tågen skall rulla genom hela landet! Autentiska signaler skall installeras vid en senare etapp och 90% av banan skall vara fjärrblockerad.

Banan och den rullande materialen visar Sveriges järnvägar idag - det tillåter oss att köra nästan vad som helst!. Ångtågen är "veterantåg", dock inte nödvändigtvis från verkligheten. Vi kör en ganska stor blandning av resandetåg och godståg. Loken och vagnarna kommer från de välkända tillverkare inklusive ett antal av äkta svensk tillverkning.

Banan är endast öppen för inbjudna besökare ett antal gånger varje år. Banan är inte öppen för allmänheten. Om du vill besöka oss, ansök om en inbjudan. Under normala förhållanden är banan öppen för trafik i början på juli och oktober. Besök kan, efter överenskommelse, tas emot vid andra tillfällen.  Även om banan är körduglig då, kan vi inte utlova samma trafikintensitet som under de planerade trafikhelgerna.

Vi hoppas vår hemsida roa dig -trots språket! Vi tar gärna emot dina synpunkter.

Tack så mycket.

Back